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哈默納科非標(biāo)定制諧波傳動(dòng)CSF-32-50-2UH-SP

哈默納科非標(biāo)定制諧波傳動(dòng)CSF-32-50-2UH-SP

更新時(shí)間:2024-06-11

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哈默納科非標(biāo)定制諧波傳動(dòng)CSF-32-50-2UH-SP主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個(gè)基本構(gòu)件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。

哈默納科非標(biāo)定制諧波傳動(dòng)CSF-32-50-2UH-SP內(nèi)圈和軸的配合以及外圈和軸承孔的配合,應(yīng)根據(jù)載荷的性質(zhì)、軸承的類型和尺寸。支承部件的結(jié)構(gòu)及其使用條件來決定。軸承左權(quán)的受載情況可分為局部受載、循環(huán)受載、擺動(dòng)受載。軸承座圈相對(duì)于徑向載荷的方向不旋轉(zhuǎn)時(shí),滾道工作表面的一小部分處于局部受載狀況,哈默納科非標(biāo)定制諧波傳動(dòng)CSF-32-50-2UH-SP在一般的圓柱和圓錐齒輪減速器中,安裝在殼體內(nèi)的外圈處于局部受載的情況,軸承圈處于循環(huán)受載情況。在一般減速器中,固定在軸上的內(nèi)圈屬于這種受載情況。相反,安裝在行星輪內(nèi)孔的軸承,外圈處于循環(huán)受載情況,因?yàn)橥馊ο鄬?duì)于作用載荷旋轉(zhuǎn),而內(nèi)圈處于局部受載狀況。

如果懸臂的圓錐齠輪軸很短,而且軸的熱變形對(duì)齠輪位置的影響可忽略時(shí),只要在軸的自由端采用簡單的軸承杯套,而靠近齠輪的向心滾子軸承或球面滾子軸承可直接安裝在機(jī)殼的鏜孔內(nèi)。對(duì)于外圈不可分離的滾動(dòng)軸承其外圈不要求軸內(nèi)固定。由于哈默納科非標(biāo)定制諧波傳動(dòng)CSF-32-50-2UH-SP該支承無杯套,因而可提高其徑向剛度,這是因?yàn)樵谡{(diào)節(jié)齒輪嚙合位置的過程中,杯套需要有軸向移動(dòng)。所以其配合通常選取比較松的配合,遠(yuǎn)離齒輪的軸承承受徑向力和軸向力,并安裝在杯套內(nèi)。利用杯套來調(diào)節(jié)圓錐齒輪的軸向位置。

如果軸承內(nèi)圈支承在花鍵的空隙部分,哈默納科非標(biāo)定制諧波傳動(dòng)CSF-32-50-2UH-SP則軸肩高度不受拆卸器安放的限制。有時(shí),拆卸器的作用力不應(yīng)作用在軸承座圈上,而應(yīng)作用于容易拆卸的零件上,在某些條件下可以頂出螺栓來壓出軸承的座圈。

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