傳動裝置的總體設計

傳動裝置總體設計的任務包括擬定傳動方案、 選擇電動機、 確定總傳動比、合理分配各級傳動比, 以及計算傳動裝置的運動和動力參數(shù), 為后續(xù)工作做準備。                                                  

傳動HD諧波減速機CSG-25-100-2UH方案的確定

完整的機械系統(tǒng)通常由原動機、 傳動裝置和工作機組成 。 傳 df 裝置位于原

動機和工作機之間,用來傳遞、轉(zhuǎn)換運動和動力,以適應工作機的要求。傳動

方案擬訂得合理與否對機器的性能、 尺寸、 重量及成本影響很大 。

傳動方案通常用傳動示意圖表示擬訂傳動方案就是根據(jù)工作機的功能要

求和工作條件, 選擇合適的傳動機構(gòu)類型, 確定各級傳動的布置順序和各組成

部分的連接方式, 繪制出傳動方案的傳動示意圖 。 滿足傳動要求的傳動方案可

能很多, 可以由不同的傳動HD諧波減速機CSG-25-100-2UH機構(gòu)經(jīng)過不同的布置順序來實現(xiàn)。

另外,載荷變化較大或出現(xiàn)過載的可能性較大時,應該選擇有過載保護和

有吸震功能的傳動形式, 如帶傳動; 在傳動比要求嚴格時, 可選用齒輪傳動或2桿傳動; 在粉塵、 潮濕、 易燃、 易爆場合., 應該選擇閉式傳動或鏈傳動等。